減速機的質量問題可能是出現斷軸的原因，當然這是我們能想到的，其他原因也可能是在普通使用過程中產生的原因。那么其他會導致減速機出現斷軸現象的原因是什么呢？和小編一起來了解一下吧。

　　首先，一些應用程序需要嚴格遵守這一標準，這不僅是為了保護機器，也是為了避免減速機輸出軸被扭斷。這主要是因為，如果設備安裝出現問題，機器的輸出軸及其負載被卡住，那么驅動電機的過載能力仍然會使其不斷增加輸出，這可能會導致機器的輸出軸承承受兩倍以上的額定輸出扭矩，扭斷機器的輸出軸。
　　其次，在加減速過程中，如果瞬時扭矩乘以減速機的輸出軸超過其額定輸出扭矩的兩倍，并且加減速過于頻繁，那么機器終會斷軸。考慮到這種情況比較少見，這里就不進一步介紹了。
　　然后，錯誤的選擇導致減速機輸出不足。一些用戶錯誤地認為所選機器的額定輸出扭矩能夠滿足工作要求，但實際上并非如此。首先，通過將電機的額定輸出扭矩乘以減速比獲得的值小于產品樣本原則上提供的類似減速機的額定輸出扭矩。其次，應同時考慮電機的過載能力和實際所需的工作扭矩。理論上用戶要求的工作扭矩，它需要小于它的額定輸出扭矩的兩倍。
　　以上就是減速機出現斷軸現象的三個主要原因了，我們在使用它時一定要注意它的行為準則，同時對錯誤的選型有的出力不夠的原因。
小編：Chihiro