德(dé)國WAZAU BMW EK341劃痕測(cè)試儀(yí)產(chǎn)品簡(jiǎn)介(jiè)：

KKO

該裝(zhuāng)置由刨子(zǐ)，硬(yìng)金屬(shǔ)刀(dāo)具和(hé)負(fù)載(zǎi)彈簧(huáng)組(zǔ)成，彈簧將測試刀(dāo)具推在(zài)刨(páo)子(zǐ)的錐(zhuī)形底麵(miàn)上(shàng)。

根(gēn)據(jù)合成(chéng)材(cái)料特性，彈(dàn)簧(huáng)推(tuī)力通(tōng)過(guò)負(fù)載係統(tǒng)連續可(kě)調節(jié)。從(cóng)而(ér)引導(dǎo)刨子以(yǐ)恒定速度在(zài)樣(yàng)品(pǐn)表麵(miàn)移動(dòng)。

耐(nài)劃(huá)傷性的(dí)標(biāo)準是劃(huá)痕(hén)可見程(chéng)度(dù)。

KFN

該裝置用於(yú)模擬(nǐ)測試儀表板(bǎn)或有(yǒu)機玻(bō)璃表麵留下的(dí)指(zhǐ)甲劃(huá)痕(hén)，以(yǐ)及(jí)用肉眼(yǎn)可(kě)見(jiàn)劃(huá)痕的(dí)距離(lí)。

儀器(qì)自身設(shè)計保證了測試結(jié)果(guǒ)偏差小(即使(shǐ)在操作者(zhě)產生(shēng)操(cāo)作失誤的情況下)。半(bàn)圓形的硬質金(jīn)屬刀(dāo)具(jù)被(bèi)放(fàng)置(zhì)在刨子(zǐ)的(dí)錐形(xíng)底(dǐ)麵上(shàng)(樣品表(biǎo)麵(miàn))。

該(gāi)刀(dāo)具可以(yǐ)用(yòng)彈(dàn)簧緊(jǐn)固，從(cóng)而(ér)產(chǎn)生不同的(dí)劃(huá)痕(hén)痕跡。被(bèi)測(cè)材料(liào)耐劃(huá)傷性的標準定(dìng)義為離駕(jià)駛員和前排乘客(kè)40cm-80cm處的肉(ròu)眼可(kě)見(jiàn)劃(huá)痕，包括視(shì)角(jiǎo)考慮。

該定(dìng)義的(dí)主要(yào)標(biāo)準(zhǔn)是駕駛(shǐ)和進(jìn)入(rù)/離(lí)開(kāi)車輛(liàng)時眼(yǎn)睛和(hé)材料表(biǎo)麵(miàn)的常(cháng)見(jiàn)距(jù)離。

LHP

該(gāi)裝置用於(yú)檢測精漆和填料之間(jiān)的粘合(hé)強度(dù)變(biàn)量(liáng)。可支持可以(yǐ)有(yǒu)比(bǐ)較(jiào)值測量或無比較值測量。

測試中，硬金屬刻刀(dāo)被壓在10°傾斜的(dí)樣(yàng)品(pǐn)上。彈簧(huáng)張力(lì)通(tōng)過(guò)復(fù)雜(zá)係(xì)統(tǒng)連續(xù)可(kě)調節。測量值為使精漆碎裂的彈(dàn)簧張力。

德國(guó)WAZAU BMW EK341劃痕(hén)測試儀(yí)技(jì)術參數:

樣品(pǐn)：合成表(biǎo)麵(miàn)/ 塗(tú)料(liào)

測試標(biāo)準：BMW EK341

傳(chuán)感(gǎn)器功(gōng)能：無

電力：不需電源(yuán)

尺(chǐ)寸(測(cè)試裝(zhuāng)置)：200 x 60 x 60 mm (W x D x H)

重量(測試(shì)裝置)：約500g。