德國賽(sài)巴SebsaKMT S25分體(tǐ)式手(shǒu)推(tuī)車式電力(lì)電纜故(gù)障(zhàng)定(dìng)位(wèi)係統產(chǎn)品簡(jiǎn)介(jiè):

S25分(fēn)體式手(shǒu)推(tuī)車式電(diàn)力電(diàn)纜(lǎn)故障定位係統是德國賽巴(bā)應對進水(shuǐ)型高(gāo)阻故障的有名產品，專有的LC振(zhèn)蕩(dàng)電路，使M219主動弧(hú)反射(shè)濾(lǜ)波器的電弧(hú)作用時間延長(cháng)到(dào)720ns，是(shì)二次(cì)脈(mài)衝法的(dí)3倍(bèi)以上，主動協調進水(shuǐ)處接(jiē)地(dì)信號的很好采樣時間，大(dà)大提(tí)高預(yù)定(dìng)位一次(cì)成(chéng)功率。

S25分體式係統適用(yòng)於電網供(gōng)電，發電，高鐵(tiě)，地鐵，風力(lì)發電(diàn)，核(hé)電，工(gōng)廠(chǎng)企業(yè)等(děng)380V-220kV電(diàn)力電纜的快速搶修(xiū)，功能包括殘(cán)壓測(cè)量，預定位，精(jīng)定(dìng)點。其單件質(zhì)量超輕(qīng)超(chāo)便(biàn)攜，既(jì)滿足(zú)疑(yí)難故(gù)障查找的(dí)需要，又適合(hé)地下(xià)或橋架(jià)敷(fū)設(shè)的需(xū)要，是高鐵(tiě)檢修基(jī)地(dì)，鐵路(lù)供電段(duàn)，鐵(tiě)路供電(diàn)車(chē)間，地鐵供電公司(sī)等理(lǐ)想的(dí)高可(kě)靠專(zhuān)業儀器(qì)。

 德國賽(sài)巴SebsaKMT S25分體式手(shǒu)推車式電力電纜故障(zhàng)定位係(xì)統產品(pǐn)特(tè)點:

   1.   抗進水(shuǐ)：內置主動(dòng)弧反(fǎn)射(shè)濾(lǜ)波器(qì)，LC振蕩電路自動(dòng)延長(cháng)電弧有效時(shí)間。

    2.   易操作(zuò)：人(rén)人(rén)可當電纜故障定位(wèi)專家。

    3.   多檔(dàng)：內置(zhì)0-12.5kV,0-25kV兩檔高(gāo)壓(yā)衝擊發(fā)生(shēng)器（標(biāo)準(zhǔn)配(pèi)置），對(duì)殘壓不(bù)同(tóng)的(dí)故(gù)障均發出(chū)充沛的放(fàng)電(diàn)聲。

    4.   充電(diàn)電池(chí)：可選的8000mAH大容量充電電池(chí)，使現場(cháng)不再需要(yào)攜帶發電機(jī)設(shè)備。

    5.   響(xiǎng)亮(liàng)：1875焦(jiāo)耳(ěr)的很大放電能(néng)量(liáng)，既能在12.5kV,25kV兩(liǎng)檔(dàng)分(fēn)別(bié)得到(dào)，又對被測電纜好的絕緣層保護很好。

    6.   自動：T30E智能脈(mài)衝(chōng)反射(shè)儀(yí)支持自動和手動雙(shuāng)卡點。

    7.   儀器(qì)各模(mó)塊(kuài)重量(liáng)分(fēn)布(bù)：